Duurzaam verhuizen: op de fiets!

Jill en Jelle wonen sinds kort op de Zeedijk, ieder in een ander monumentaal pand. En ze hebben een missie: hun appartementen moeten zo duurzaam mogelijk worden. Ze gaan energie besparen, afval scheiden, en de gasketel vervangen door infraroodverwarming en luchtwarmtepompen. Ben jij benieuwd hoe ze dit doen? In de vorm van blogs houden ze je op de hoogte en delen ze al hun tips! Lees hier de eerste blog van Jelle.

Green Light District - IMG_7533greenlightbasicedit

Ik ben Jelle en sinds kort woon ik net als mijn collega Jill midden op de drukke Zeedijk, middenin in het Green Light District! Je hoort het goed, niet Red Light, maar Green Light! Ik ben hier gaan wonen in een van de historische panden die we als onderdeel van dit nieuwe project gaan verduurzamen, met het doel het oudste gedeelte van de stad een duurzame opkikker te geven.

Als adviseur bij De Groene Grachten, een van de partners van Green Light District, pas ik mijn kennis op het gebied van bouwkunde en duurzaamheid toe om monument eigenaren te helpen met verduurzaming. Komend jaar ga ik zelf aan den lijve ervaren wat dit betekent. Ik ga van het gas af en worden alle radiatoren in mijn appartement in de komende weken verwijderd. Hiervoor in de plaats krijg ik infrarood panelen voor verwarming en een elektrische doorstroomboiler voor warm tapwater. De komende maanden neem ik jullie aan de hand van mijn blog mee in mijn avonturen, kom je erachter hoe ik mezelf warm houd deze winter en geef ik je tips hoe ook jij je huis kunt verduurzamen. Laat het experiment beginnen!

Duurzaam verhuizen, hoe dan?

Ik werkte eigenlijk nog maar een paar weken bij De Groene Grachten toen ik werd benaderd met de vraag of ik het proefkonijn wilde zijn van dit Green Light District-project. Ik moest alleen nog even mijn spullen dwars door het centrum van Amsterdam naar m’n nieuwe stekje brengen. Hiermee doet gelijk de eerste uitdaging zich voor. Hoe verhuis je je spullen van de ene kant van Amsterdam naar de Zeedijk, naar een monumentaal pand midden in de drukst bezochte vierkante kilometer en hoe kan je dit verantwoord doen?

Een duurzaam appartement vroeg naar mijn idee ook om een duurzame start, dus ben ik op zoek gegaan naar een duurzame vorm van verhuizen. Zelf heb ik niet 1-2-3 een busje om mee te verhuizen. Leen je de auto van vrienden, huur je een busje, misschien een elektrisch busje, of schakel je een duurzaam verhuisbedrijf in? Voor de verhuizing uit Delft had ik destijds ‘gewoon’ een busje gehuurd. Het was gelukt om alle spullen in één buslading naar Amsterdam te brengen. Het huren van een busje lukt in Amsterdam prima, alleen het parkeren op de Zeedijk is een lastige opgave. Alleen al een zeer prijzige opgave gezien de parkeertarieven in het centrum van Amsterdam momenteel €5,- per uur bedragen. Verder kregen ik ook te horen dat verhuizen het beste ’s ochtends rond 07.00 uur kon gezien een busje behoorlijk in de weg zou staan op de vrij smalle Zeedijk. Laat staan in het weekend, de drukste dagen van de week. Wie zelf wel eens over de Zeedijk is gelopen weet dat het daar altijd een gezellige drukte is van toeristen en andere bedrijvigheid.

Ik ben uiteindelijk gegaan voor ouderwetse spierkracht en een goede stapel boterhammen als brandstof. Een dagje calorieën verbranden om m’n eigen appartementje aan de Zeedijk te betrekken.

Twee bakfietsen vol

De bakfiets bleek de oplossing! Ik besloot mijn inboedel met een ouderwetse bakfiets te verhuizen. Bij de fietsverhuur twee bakfietsen gehuurd, een paar vrienden en familie gevraagd om mij te helpen. Een traditionele bakfiets heb je al voor €25,- per dag. Het verhuizen was wel een tactisch spelletje om alle spullen in de bakfietsen (1,8 x 0,8 meter) te passen. Uiteraard moest ook mijn kleine plantencollectie mee. Ik had geluk en kon alles in een lekker warm zonnetje richting de Zeedijk fietsen. Al ging het aan het eind van de middag nog bijna mis met een kleine onweersbui, iets later en ik had een doorweekt matras gehad.

Ik moet toegeven dat 6 keer op en neer van de Rivierenbuurt naar de Zeedijk wel een beetje een uitputtingsslag was. Een bakfiets fietst soepel maar uiteindelijk zit het hem toch in de uren dat je aan het verhuizen bent. Grote voordeel is wel dat je al gauw minstens 1000-1200 kcal verbrandt. Dit is uiteraard een zeer vlugge schatting waarbij ik enkel het fietsen met de bakfiets heb meegenomen. Hier kan je nog wat bij optellen voor traplopen, tillen van meubels. Daarbij komt natuurlijk wel dat je de nodige parkeerkosten bespaart en de CO2-uitstoot voorkomt van een verhuisbusje.

Missie geslaagd

Maar het is gelukt! Na een dag hard werken met de onmisbare hulp van een paar vrienden en familieleden staan al mijn spullen in mijn nieuwe huisje aan de Zeedijk. Kan ik het verhuizen met een bakfiets aanraden? Ga ik de volgende keer weer met de bakfiets verhuizen? Ja! Natuurlijk ben je aan het eind van de dag helemaal gesloopt, maar dat heb je wat mij betreft met elke vorm van verhuizen. Met de bakfiets ben je het grootste deel van de dag buiten, parkeer je je spullen makkelijk op de stoep en heb je voldoende bekijks van omstanders. Ik vond het een hele leuke dag en denk er de volgende keer wel serieus over na om weer met de bakfiets te gaan. Voorwaarden zijn natuurlijk wel dat het niet regent en je huis op fietsafstand ligt zodat je gemakkelijk heen en weer kan pendelen.

Nu ga ik gauw al m’n dozen uitpakken en er een gezellig huis van proberen te maken. Het experiment is nu dan echt begonnen. Volgende keer neem ik jullie mee door mijn appartement en laat ik zien hoe snel een appartement afkoelt als je de verwarming uit laat staan.

Green Light District - IMG_7352newedit_1

Neem contact op met Jelle

Jelle geeft advies over het verduurzamen van monumentale panden.

Lees verder...